Os Últimos Guardiões do Motor Seis em Linha
Enquanto o mercado muda, algumas marcas ainda apostam no lendário motor inline-six. Descubra quem mantém essa tradição viva.
Transcrição
Você já ouviu falar no motor seis cilindros em linha? Conhecido pela suavidade e pelo ronco equilibrado, ele está ficando raro. Muitos fabricantes trocaram esse layout por V6 ou partiram direto para a eletrificação. Mesmo assim, algumas marcas resistem. A BMW é o maior símbolo dessa tradição, usando o famoso motor B58, presente até no Toyota GR Supra. A Stellantis aposta nos motores Hurricane, a GM segue com o Duramax 3.0, a Mazda estreou um seis em linha 3.3 litros, enquanto Mercedes-Benz e Land Rover também mantêm essa arquitetura viva. Mesmo em declínio, o inline-six segue admirado pela simplicidade mecânica e pela experiência ao volante.